Grijač zračnih kanala sastoji se od dva dijela: tijela i upravljačkog sistema.grijaći elementNapravljen je od cijevi od nehrđajućeg čelika kao zaštitnog kućišta, žice od legure otporne na visoke temperature, kristalnog praha magnezijevog oksida, koji se formira procesom kompresije. Kontrolni dio koristi napredno digitalno kolo, integrirani okidač, tiristor i druge komponente za podesivo mjerenje temperature, sistem konstantne temperature, kako bi se osigurao normalan rad električnog grijača.
Upotrebagrijač zračnih kanala5 tačaka na koje treba obratiti pažnju
Prvo, provjerite električnu izolaciju pogona (ukupna izolacija treba biti veća od 1 megaohma), ako je izolacija preniska, može se koristiti nakon 24 sata predgrijavanja teškog ulja.
Drugo, otvorite ventile za uvoz i izvoz, zatvorite premosni ventil. Nakon 10 minuta, na ručnom izlazu će se dostići temperatura ulja, prije nego što se može poslati struja. Ne otvarajte premosni ventil kada je grijač uključen.
Treće, otvaranje: prvo pošaljite ulje, a zatim napajanje. Gašenje: nestanak struje, a zatim gašenje ulja. Napajanje bez ulja ili protoka ulja je strogo zabranjeno. Ako ulje ne teče, na vrijeme isključite električni grijač.
Četvrto, redoslijed otvaranja: zatvorite prekidač veličine zračnog ventila i uključite glavni prekidač. U skladu s potrebom odabira daljinskog upravljača u blizini, pogledajte priručnik za daljinsko upravljanje u blizini. Podesite parametre. Isključite glavni komandni prekidač i prekidač za prijenos udaljenosti (stavite ga u prazno mjesto), a zatim isključite mali i veliki prekidač zračnog ventila.
Peto,grijačtreba uspostaviti normalan sistem inspekcije proizvodnje. Inspekcija grijača uključuje da li postoji curenje, da li je kućište ručke pregrijano i da li zaštitni prekidač radi. Električna inspekcija uključuje da li su napon i struja normalni i da li se terminali pregrijavaju.
Vrijeme objave: 13. maj 2024.
